这期车评推行口交做爱专题，念寒仍是要跟车友们聊聊工信部这期公示的新车，这一批讲述名单如实有点东西，比如说备受期待的零跑B01。
不外话说纪念，B01这名字听着有点里面代号那味儿，对吧？而零跑这套路我们齐熟，之前的B10不就摇身一造成了C10嘛，刚上市没多久，这动作是真实麻利。
由此可见，零跑把这个LEAP 3.5平台哄骗地活天真现，新车跟下饺子似的，模块化搞起来效劳等于高，而第二款基于这平台的B01也火速赶来了。
神话，B01这车下周就要在上海车展亮家伙了，不外音问源的期间点有点迷，我们姑且听着，具体看官方啥期间发话，意料应该会有看头。
好了，浮泛无物，我们先来望望长啥样。前脸嘛，明见万里，又是“眷属式套娃”蓄意，零跑老传统了。跟它哥B10（也等于C10）一个模型，不外四肢轿车，合座更扁平一些。
邻接灯带、圆乎乎的车头、分体大灯、梯形下格栅配上玄色掩饰条口交做爱专题，这些元素一个没落下。
倒是没啥“理念念”味儿，毕竟东谈主家理念念不作念轿车嘛，没得撞脸。车顶上阿谁小犄角激光雷达，看来是标配了，智能驾驶这块儿看来是下了老本。
车身侧面的话，嗯...活动的紧凑型轿车线条，屁股那块儿带点溜背的意旨兴味，挺赶漂后。
袒护式门把手咫尺没这个齐不好意旨兴味出产，加上那些传感器探头，科技感和补助驾驶才略齐给你拉满了。玄色的后视镜和大尺寸轮圈看着也挺精神，念念往雷同那旮沓逼近。
车尾呢，也挺“零跑”的，邻接式尾灯和B10看着差未几，不亮的期间是那种灰蒙蒙的效劳。
还有个微微翘起的小鸭尾，底下是字母车标，后保障杠用了大面积亮玄色掩饰，跟车头呼应上了，合座感还行。
尺寸这块儿，工信部给的数据是长4770毫米、宽1880毫米、高1490毫米，轴距2735毫米。
本分说，这尺寸在紧凑级里不算小了，体量感仍是有的，坐进去应该不会太委屈。
能源方面，此次讲述的是纯电版块，看来是先上电车。跟B10/C10的门道一样，提供了两种后置单电机选项，最大功率分歧是184马力（135千瓦）和216马力（160千瓦），跟B10/C10那俩低配基本一致。
电板用的是国轩高科和中翻新航的磷酸铁锂电板组，这也妥当这车型的定位，毕竟成本得禁止住。
其实说了这样多，零跑B01等于冲着主流紧凑级电动轿车商场来的，念念靠着平台上风和智能化建设搅和搅和。
至于体默契怎么样口交做爱专题，还得等官方给更多信息，尤其是价钱和续航，那才是要害。